こんにちは。太田直己です!

8月14日JGMやさと石岡GCにて9ホールラウンド定点練習を開催致しました。

天候は快晴。絶好のラウンド日よりの一日でした！

本日の課題はドライバーショットの左へのミスを減らしたい。

スイング軌道がアウトサイドイン軌道になると、ボールが左に飛ぶ原因になります。

アウトサイドイン軌道とは、目標に対してクラブヘッドが外側（アウト）から入り、フォロースルーで内側（イン）に抜けるスイング軌道のことです。

アウトサイドインのスイングは「カット打ち」とも呼ばれ、ボールに右回転がかかることから、主にスライスになりやすい軌道といわれています。

しかし、インパクト時のフェースの向きによっては、引っかけやチーピンを起こす原因にもなるのです。

例えば、右肩が突っ込んだ状態でスイングすると、クラブが目標方向より左に振り抜かれ、結果として左へのミスショットが増えます。

また、スイング中に体が早く開くとインパクトでフェースが閉じ、ボールが左に飛ぶ原因となります。

特にダウンスイングで上半身が早く開いてしまうと、クラブが外側から入るアウトサイドインの軌道になりやすく、フェースが閉じることで引っかけなどのミスが起こりがちです。

体の開きが早すぎる場合、振り遅れによるスライスも出やすいため、体と腕を同調させる意識で練習して行きましょう！

本日の課題は、コースで安定したショットを打ちたい。

普段、赤坂スタジオでレッスンさせて頂いていますが、コースに出ると上手く行かないとの事。

本日アドバイスさせて頂いた事は、捕まったボールを打つためにビハインドザボールを意識して頂きました。

ビハインドザボールは、インパクトでフェースが開いて当たるのを防ぐ効果もあるため、つかまったボールを打ちやすくなります。理由は、インパクトまで頭を右に残すことで、適切なアームローテーションができるようになるためです。

ドライバーでスライスする人は、インパクトで目標方向に体が突っ込むケースが多く、フェースが返りきらないうちにインパクトを迎える傾向にあります。

特に、ドライバーなどの長いクラブほどフェースの返るタイミングが遅れてくるため、ビハインドザボールを意識することで、スライスの改善につながります。

コースでも素晴らしいショットが数多く出て、J様も満足して頂けました。

次回のオンコースレッスンも、お客様のお悩みに寄り添って現在の課題を克服させて頂きます。

皆様のご参加お待ちしてます！

ゴルフクラブ赤坂スタジオではTPIゴルフ
フィットネスエリアを併設しています。
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