皆様、こんにちは。小山貴代美です。
今回は12月6日に、埼玉ロイヤルゴルフ倶楽部おごせコースで開催された100切りコースの様子をお伝えします。
4名のご参加でした。ありがとうございました！

朝の冷え込みが厳しかったですが10時ごろには気温も上がり、いいお天気になりました。

この日のスケジュールです。
10時～カウンセリング
10時20分～練習場＆アプローチ
12時40分～お昼ご飯
13時40分～パター
14時20分～コースへ

朝は体がまだ固いので、それぞれでほぐしてもらうところから始めました。
H様はショットは全体的に確認です。今回は100以内のクラブの練習に重点を置きました。あとは、ドライバーは今日は引っ掛けが出ていたので、トップの位置や、身体の角度などを修正しました。
K様は今日のメインはドライバーでした。飛距離をアップしたいということで、同じ女性として、今持っている力を最大限生かすための体の使い方を提案しました。K様の素振りは完璧です。いざショットになると切り返しから力を逃がしてしまう動きが少し見えました。今回はそこに集中して練習していただきました。
C様は、前回までの確認と最近のドライバーのスライスを直したいということで練習しました。Flat Shoulder PlaneのC様はバックスイングをインサイドに引きすぎてしまいます。いつも通り、ハーフスイングで軌道を確認しました。アイアンでの軌道がとても良くなっていました。高く上がらなかった球筋が今ではしっかりと高さも出るようになりました。ただ、ご本人も気にされていた通り、ドライバーになると、Flat Shoulder Planeとともに、Early Extensionも出てしまいます。そのため、スライスが大きく出てしまっていました。そこで、軌道を意識することは継続しながら、前傾角度にも集中していただきました。映像を撮りながらの確認をして、少しずつ、良い時、うまくいかなかった時のスイングの違いが分かるようになったようでした。
Y様はまずは全体的にチェックしたいということでした。スイングを見させていただきながら、インパクト前に上半身の前傾が起き上がってしまっていました。そのせいで、軌道がアウトサイドインになり、スライスが出ていました。まずは、ボールを打つまでは顔を上げないように練習しました。また、ボールの位置も少し左すぎたので、右に直させていただきました。高すぎた球筋も少しおさまり、スライスも減ってきました。


アプローチ練習では20ｙで少し打ち方を確認しました。
H様、K様はテークバックをインサイドに引きやすいので軌道を意識して練習しました。そうすると、ボールにヒットした時の音も乾いたいい音になり、少し芝の長いライでもきちんと高さもでるアプローチができるようになりました。K様はとてもイメージが良くなったようでその後の30y、40yでも、とてもきれいにボールにヒットできるようになりました。

30ｙに距離をのばして、C様はショットの練習も兼ねて左足下がりで特訓です。バックスイングの軌道が大きくインサイドに上がってしまうC様にとって、左足下がりは少し難しいライです。でも、ライの状況で軌道が限定されるので、自然と正しい軌道になっていきます。考えてもうまくいかない時は体が反応する動きに任せて、そこからの情報を得ることもいいと思います。

パター練習です。
Y様はボールを打つ前にカップの方向を見てしまうので肩のラインが左に向いてしまっていました。脇に棒を挟んで頂いて、肩の動く方向を確かめていただきました。ご自分の動きとの違いが少し分かったようでした。

コースでは、5ホール半をラウンドできました。2ホール目と3ホール目ではホールアウト後にアプローチを練習しました。30yの上りのライン、30yの下りのライン、同じクラブでのキャリーとランの関係、クラブを変えてみた時の違い、確かめていただきました。だんだんとピンに寄せられる数が増えていったように思います。
Y様は、注意点を毎回確認しながらのラウンドをしていました。スライスが大きく出る時は必ずインパクトでの起き上がりがありました。2球目を打つ時はそれを踏まえて気を付けるとナイスショットが打てます。ご本人もきちんと確認されていました。

次回の100切りコースは、12月30日埼玉ロイヤルゴルフ倶楽部おごせコースにて開催いたします。ご一緒に今年の打ち納めをしませんか？
皆様のご参加をお待ちしております！

小山貴代美

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